Sécurité routière : un défi collectif pour sauver des vies

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Face à une recrudescence alarmante des accidents de la route, le Mali ambitionne de réduire de 50 % le taux de mortalité routière d’ici 2030. Lors de la première réunion du Comité interministériel de sécurité routière, présidée par le Premier ministre Abdoulaye Maïga, des mesures prioritaires ont été adoptées pour coordonner les efforts, améliorer les infrastructures et sensibiliser les usagers, afin de sauver des vies et renforcer la sécurité sur les routes.

Le constat est alarmant : en 2023, le réseau routier national a enregistré 7 685 accidents, causant 8 627 victimes, dont 689 morts. Ce sombre bilan a poussé les autorités maliennes à agir. Ce jeudi 12 décembre 2024, la première réunion du Comité interministériel de sécurité routière, présidée par le Premier ministre Abdoulaye Maïga, marque une étape décisive dans la lutte contre ce fléau. Objectif ambitieux : réduire de 50 % le taux de mortalité sur les routes à l’horizon 2030.

Une situation critique nécessitant une action urgente

Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Les jeunes de 16 à 40 ans représentent 76 % des accidents et 83 % des décès sur les routes, faisant d’eux les principales victimes d’une hécatombe routière. Les deux-roues motorisés, quant à eux, concentrent 30 % des décès. Ces données traduisent une crise qui dépasse les simples infrastructures et interpelle l’ensemble du tissu social. Chaque accident n’est pas seulement une statistique, mais une tragédie humaine, une famille brisée.

Face à cette recrudescence des accidents, l’une des failles majeures identifiées est le manque de coordination des actions intersectorielles en matière de sécurité routière. Jusqu’à présent, l’absence d’une structure centrale de pilotage a empêché une réponse globale et efficace. Le comité nouvellement mis en place, sous l’égide du ministre des Transports et des Infrastructures, vise à pallier cette carence. Il coordonnera les efforts des départements concernés, adoptera des mesures concrètes et évaluera leur mise en œuvre.

Parmi ses priorités : sensibiliser les usagers, renforcer les contrôles routiers, améliorer l’état des infrastructures, et encadrer plus strictement les transports de voyageurs, souvent impliqués dans des accidents graves. Ce dernier point a été particulièrement souligné par le Premier ministre, qui a exprimé ses attentes pour une réduction significative des accidents impliquant les autocars.

Un objectif ambitieux, mais réaliste

Ramener le taux de mortalité de 25 à 12 tués pour 100 000 habitants d’ici 2030 est un défi colossal. Pour y parvenir, une approche intégrée est nécessaire. Elle passe par des mesures de prévention, telles que :

• La sensibilisation des jeunes, principaux usagers des routes.
• La régulation stricte des deux-roues, avec l’obligation du port du casque et la lutte contre les comportements à risque.
• La modernisation des infrastructures, notamment aux intersections critiques.
• La répression accrue des infractions, notamment l’excès de vitesse et la conduite en état d’ivresse.

Mais ce n’est pas tout. L’éducation à la sécurité routière doit débuter dès le plus jeune âge, afin d’instaurer une culture de prudence et de responsabilité sur les routes.

Un engagement collectif pour des routes plus sûres

Au-delà des chiffres, cette initiative reflète une prise de conscience : la sécurité routière est une responsabilité collective. Si les autorités jouent un rôle central en coordonnant et en réglementant, les citoyens sont également appelés à changer leurs comportements. Conduire prudemment, respecter les règles, et sensibiliser ses proches sont autant de gestes qui, cumulés, peuvent sauver des vies.

La route n’a pas vocation à être un théâtre de drames humains, mais un vecteur de développement et de connexion. À travers ce comité, le Mali fait un pas courageux vers des routes plus sûres, et montre qu’avec volonté et collaboration, il est possible de transformer les statistiques en espoir.

Le chemin est encore long, mais il est indispensable. Pour chaque vie sauvée, l’effort en vaudra la peine.

Oumarou Fomba