À Bamako comme à Gao ou Mopti, les aéroports du Mali s’érigent peu à peu en digues face aux vagues de cocaïne qui inondent l’Afrique de l’Ouest. Appuyée par ses partenaires internationaux, la cellule antidrogue malienne s’organise – entre saisies record, innovations technologiques et failles persistantes.

Bamako-Sénou. 12 juillet 2025. Une chaleur lourde pèse sur les pistes. Dans un coin discret du terminal, la tension monte : des valises suspectes, un chien qui marque, des douaniers qui s’activent. Résultat : 4,2 kg de cocaïne pure extraits de doubles fonds. Le passager venait de São Paulo, via Casablanca.

Une saisie presque routinière désormais, tant le Mali s’est imposé comme un point de passage stratégique dans la géographie mouvante du narcotrafic ouest-africain. Longtemps vu comme simple zone de transit terrestre entre les ports du Golfe de Guinée et les routes sahariennes, le pays joue aujourd’hui un rôle central dans le trafic par voie aérienne, via ses aéroports.

Des hubs sous haute surveillance

Pour faire face à cette menace, le gouvernement malien, avec la vision éclairé du PDG des aéroports du Mali, le Colonel Lassana Togola, a renforcé depuis plusieurs années sa stratégie aéroportuaire antidrogue. À la manœuvre : l’Office central des stupéfiants (OCS), dont l’antenne installée à Bamako-Sénou, la Cellule aéroportuaire anti-trafics (CAAT), est désormais interconnectée aux systèmes de renseignement d’INTERPOL et à la base CENcomm de l’OMD. Bamako fait aussi partie du programme AIRCOP de l’ONU, qui relie 41 aéroports africains.

Ce dispositif a permis des résultats notables : près de 3 tonnes de drogue saisies entre 2024 et 2025, dont un record de 2 418 kg de cocaïne découverts dans une cargaison aérienne fin 2024. À cela s’ajoutent plusieurs opérations plus modestes mais révélatrices, comme l’interception de 12 kg dissimulés dans des valises à double fond en juillet 2025.

Cette dynamique est appuyée par une collaboration active avec le personnel aéroportuaire, à l’origine de 17 % des saisies effectuées au cours de l’année, grâce à des signalements internes. Pour renforcer le maillage du territoire, six aéroports nationaux sont désormais dotés d’antennes de l’Office Central des Stupéfiants (OCS), tandis qu’un chenil cynotechnique a été mis en service en partenariat avec l’Allemagne, apportant une capacité opérationnelle supplémentaire dans la détection des substances prohibées.

Technologie, flair et coopération

Pour détecter ces cargaisons, le Mali mise sur une combinaison d’outils classiques et innovants. Des chiens dressés par la police fédérale allemande, des scanners RX de dernière génération financés par l’Union européenne, et même un algorithme d’intelligence artificielle, testé depuis avril 2025, capable de repérer des densités suspectes dans les bagages.

Ce système est appuyé par un réseau national d’antennes OCS déployées dans les aéroports secondaires (Mopti, Gao, Kayes), encore loin de disposer des mêmes moyens que la capitale mais intégrés à l’architecture générale. Mopti, par exemple, ne dispose pour le moment que d’un scanner mobile partagé.

Une guerre sous pression

Car les vulnérabilités sont encore nombreuses. Pressions logistiques, manque de personnel, corruption à bas niveau, attaques sécuritaires : les aéroports du Nord, situés dans des zones instables, restent les maillons faibles de la chaîne. En 2024, des incursions djihadistes à proximité de la base aérienne de Bamako ont même provoqué la suspension temporaire de plusieurs vols.

Et le crime, lui, s’adapte. Valises piégées, fret maquillé, mules ingestées : les trafiquants professionnalisent leurs méthodes, parfois à un rythme plus rapide que celui des contrôles. Selon plusieurs sources, des réseaux liés à des groupes armés opérant dans le centre et le nord du pays utiliseraient les recettes du trafic pour financer leurs opérations.

Une dimension géopolitique

Derrière les saisies spectaculaires, c’est aussi une guerre géopolitique qui se joue, entre États africains, agences internationales et cartels transcontinentaux. Bamako entend faire des aéroports maliens des zones franches de confiance, alors que la région se débat avec une instabilité chronique. La prochaine phase prévoit l’intégration de Gao et Tombouctou dans AIRCOP, l’élargissement de la loi sur les données passagers (PNR) à toutes les compagnies, et l’usage de la blockchain pour sécuriser les chaînes de preuve.

L’objectif affiché : transformer chaque aérogare en sentinelle digitale et opérationnelle contre le trafic international, dans un pays où la frontière entre économie parallèle, sécurité et souveraineté est plus floue que jamais.

En juin 2025, les autorités maliennes ont procédé à l’incinération de 128 tonnes de drogues diverses, saisies au cours de 2024,  à Bamako. Toute chose qui illustre l’ampleur des efforts engagés dans la lutte contre le trafic illicite.

Chiencoro Diarra

Publié par Sahel Tribune – Votre regard sur l'actualité du Sahel et du monde.

En incinérant 128 tonnes de drogues saisies en une année, Bamako ne s’est pas contentée d’un simple geste symbolique. À l’occasion de la Journée internationale contre l’abus et le trafic de drogues, le Mali a voulu marquer les esprits et affirmer sa détermination à ne plus être l’un des maillons faibles du narco-corridor ouest-africain. Derrière la fumée des stupéfiants brûlés, c’est toute une stratégie de reconquête de souveraineté sécuritaire et sociale qui se dessine.

À l’initiative de l’Office central des stupéfiants (OCS), appuyé par le Bureau régional pour l’Afrique de l’Ouest et du Centre de l’ONUDC (ROSEN), cette journée n’a pas été qu’un moment de communication institutionnelle. Le feu mis aux saisies spectaculaires — cocaïne, cannabis, héroïne, crack, tramadol, diazépam, produits pharmaceutiques contrefaits, protoxyde d’azote, chichas et arômes — a tenu de l’acte politique.

Entre juin 2024 et juin 2025, ce sont précisément 127,9 tonnes de produits prohibés qui ont été interceptées par les forces de sécurité maliennes — un chiffre inédit, reflet d’un volontarisme affiché mais aussi d’une réalité inquiétante : celle de la montée en puissance du Mali dans les corridors du trafic international.

Un pays carrefour, un pays cible

Car le Mali n’est pas seulement une victime, il est devenu, depuis une décennie, un point de transit stratégique pour les réseaux qui relient l’Amérique latine à l’Europe en passant par le Sahel. Ces flux toxiques s’imbriquent dans les fragilités structurelles du pays : porosité des frontières, zones d’instabilité chronique, corruption diffuse. Mais la donne est peut-être en train de changer.

Avec le soutien logistique et technique de l’ONU, l’OCS et ses partenaires — Police nationale, Gendarmerie, Douanes — semblent mieux armés pour répondre à l’ampleur du défi. L’arsenal juridique a été renforcé, des cellules régionales ont vu le jour, des opérations conjointes sont menées dans les grandes agglomérations comme dans les points de passage ruraux.

Une jeunesse ciblée, une société vulnérable

Le choix du 26 juin ne doit rien au hasard. En alignement avec les Nations unies, le Mali entend mettre en lumière les ravages sociaux causés par l’usage croissant de drogues dites « de rue ». Tramadol, crack, protoxyde d’azote — ces substances, parfois vendues en pharmacie ou en ligne, font des ravages parmi les jeunes urbains, proies faciles dans un contexte d’oisiveté, de chômage et de vulnérabilité psychologique.

Le trafic, quant à lui, s’est technicisé : réseaux sociaux, messageries cryptées, logistique low cost… Les narcotrafiquants se sont modernisés plus vite que certains services de l’État. Et c’est justement contre cette asymétrie que les autorités veulent se dresser.

Une guerre d’usure, mais pas impossible

Dans les discours, une constante : la volonté de ne plus subir. Dans les actes, une série de signaux faibles, mais cohérents. L’incinération de ce 26 juin n’est pas un aboutissement, c’est un marqueur. Il signifie que le Mali refuse d’être le ventre mou de la guerre contre la drogue en Afrique de l’Ouest. Il montre aussi que, dans l’ombre des grandes batailles diplomatiques et sécuritaires, un autre front s’est ouvert : celui de la souveraineté sociale et morale, dans un pays où la fragilité des jeunes est un enjeu de stabilité nationale.

A.D

Publié par Sahel Tribune – Votre regard sur l'actualité du Sahel et du monde.

L’Office Central des Stupéfiants (OCS) a saisi 12 kg de cocaïne pure à l’aéroport international Président Modibo Kéïta Sénou. Cette interception, évaluée à plus de 480 millions de FCFA, souligne l’engagement et l’efficacité des forces de lutte anti-drogue au Mali.

Le 23 juillet 2024, une date qui restera gravée dans la lutte contre le trafic de stupéfiants au Mali. Les enquêteurs de l’antenne de la cellule aéroportuaire anti-trafics (CAAT) de l’Office central des stupéfiants (OCS) de l’aéroport international Président Modibo Kéïta Sénou ont réalisé une saisie spectaculaire. Deux franco-maliens, en partance pour Bruxelles via Royal Air Maroc, ont été interpellés avec 12 kg de cocaïne d’une pureté incroyable de 98,47 %, dissimulés dans de doubles fonds de quatre valises. Cette prise, d’une valeur marchande de plus de 480 millions de francs CFA, témoigne du courage, du dynamisme, de l’expérience et surtout de l’engagement des différentes antennes de l’OCS à travers le pays.

Interroger notre modèle de société, notre éducation, notre économie

Un coup de filet impressionnant, certes, mais au-delà des chiffres et de l’efficacité des forces de l’ordre, cette saisie soulève une réflexion plus profonde sur notre société et les fléaux qui la gangrènent. Le directeur de l’OCS, Colonel-major Fousseyni Keïta, souligne avec raison le soutien des plus hautes autorités du pays dans cette lutte. Pourtant, il ne faudrait pas que cette annonce se contente de susciter un simple sentiment de satisfaction passagère. Il s’agit d’un véritable appel à la vigilance collective et à une prise de conscience durable.

« Faites de notre société une société sans stupéfiants », c’est l’objectif affirmé par nos autorités. Un noble but qui doit être partagé et soutenu par chaque citoyen. Le Colonel-major Keïta ne manque pas de remercier les citoyens dont la vigilance a permis cette saisie. Il les exhorte à continuer sur cette voie.

Cette saisie est une victoire, mais elle est aussi le reflet d’une réalité préoccupante. Les réseaux de trafic de stupéfiants sont puissants, sophistiqués et infiltrent toutes les couches de la société. Les 12 kg de cocaïne pure interceptés ne sont que la partie émergée de l’iceberg. Que faire pour que ces saisies ne soient plus nécessaires, pour éradiquer le mal à la racine ? Il ne suffit pas de féliciter nos forces de l’ordre, aussi compétentes soient-elles. Il faut aller plus loin, interroger notre modèle de société, notre éducation, notre économie, et surtout notre capacité à offrir des alternatives viables et honnêtes à ceux qui se laissent tenter par l’argent facile des trafics.

Le combat contre la drogue est une course de fond

La lutte contre les stupéfiants ne se gagnera pas uniquement avec des arrestations et des saisies, mais avec une politique globale de prévention, d’éducation et d’insertion sociale. Il est crucial de renforcer les mesures éducatives pour sensibiliser les jeunes aux dangers des drogues. Des programmes de réhabilitation et de réinsertion doivent être mis en place pour aider ceux qui ont déjà succombé à ce fléau.

En ce sens, chaque citoyen a un rôle à jouer. Il ne s’agit pas seulement de dénoncer, mais aussi de soutenir, d’accompagner, de prévenir. La vigilance ne doit pas être seulement policière, elle doit être aussi sociale et communautaire. En travaillant ensemble, en étant solidaires, nous pouvons espérer bâtir une société plus saine et plus sûre.

Le combat contre la drogue est une course de fond, un effort continu qui nécessite l’implication de tous. La saisie du 22 juillet est une victoire, mais elle doit être un encouragement à redoubler d’efforts, à ne jamais baisser la garde. Chaque gramme de drogue intercepté, chaque trafiquant arrêté, est un pas de plus vers un Mali plus sûr, plus juste et plus solidaire. Le chemin est encore long, mais ensemble, nous pouvons y arriver. Le Colonel-major Fousseyni Keïta et ses équipes nous montrent la voie ; suivons leur exemple et restons unis dans cette lutte essentielle pour l’avenir de notre pays.

Oumarou Fomba 

Publié par Sahel Tribune – Votre regard sur l'actualité du Sahel et du monde.

Lors d’un point de presse, tenu à son siège le dimanche 7 novembre, la direction de l’Office central des stupéfiants (OCS), a annoncé une double saisie de drogues effectuée par ses unités le 5 novembre dernier.

L’office central des stupéfiants (OCS) a réalisé un gigantesque coup de filet avec la double saisie d’une importante quantité de produits stupéfiants à Bamako. La première saisie a été opérée à l’aéroport international Président Modibo Keïta de Senou. Le suspect : un passager de double nationalité (malienne et guinéenne) en partance pour la France. Âgé de 40 ans, le suspect « avait bien dissimulé dans deux sacs à main de la poudre de cocaïne d’un poids total de 33,92 kg avec emballage pour une valeur marchande de plus d’un milliard de FCFA ».

Bagages d’un inconnu ?

Le Maliano-guinéen est interpellé par les agents de la Cellule aéroportuaire anti trafic antenne de l’OCS dans le hall d’enregistrement de l’aéroport. leurs analyses ont prouvé la présence de cocaïne dans les bagages, révèle le directeur général de l’OCS, Colonel Fousseyni Kéïta. C’est ainsi, précise-t-il, le suspect a été « conduit dans les locaux de la Cellule Aéroportuaire Anti Trafics (CAAT/A.OCS) pour son audition ». Au cours de cette audition, le suspect a nié les faits en expliquant que les bagages lui auraient été remis par un autre passager dont il ignore l’identité, rapporte le directeur de l’OCS.

S’agissant de la seconde saisine, elle a été faite à Yirimadio, en Commune VI du district de Bamako. Celle-ci est consécutive à une patrouille de l’OCS. Selon les précisions du directeur de cette structure de lutte contre les stupéfiants, cette deuxième saisie a porté «sur une importante quantité de résine de cannabis conditionnée en briquette et emballée dans des sacs en plastique ». Au total, 400 kg de résine de cannabis d’une valeur de plus de cent soixante millions de francs CFA.

« Les suspects interpellés dans ces deux affaires seront mis à la disposition du procureur du Pôle Judicaire spécialisé pour trafic international de drogues », a indiqué le directeur de l’OCS, Fousseyni Kéïta.

Bakary Fomba

Publié par Sahel Tribune – Votre regard sur l'actualité du Sahel et du monde.